Traseul din Căldarea Superioară a Laiței

Pe partea de nord-vest a Muntelui Lăițelu se află o succesiune de muchii ce coboară abrupt spre Căldarea Superioară a Laiței. Există mai multe tranșe de escașadare, printre care Traseul din Căldarea Superioară a Laiței.

Grad de dificultate 2 A.

Materiale necesare: o coardă de 40 metri, 5-6 pitoane, 15 carabiniere.

Traseu pitonat, are 5 l.c.

Durata pentru 3 echipieri este de 2 ore.

Alte articole

Faima turistică a Munților Făgărașului se datorează altitudinii mari, reliefului glaciar și obstacolelor întâlnite mai ales între Vârful Urlea și Vârful Suru. Creasta principală este marcată, mai puțin crestele Arpășelului și Vârtopelului. Alte trasee care nu sunt marcate sunt rareori parcurse de turiști, deși foarte spectaculoase, printre care Muchia Drăgușului, Muchia Zănoagei și a Viștei Mari, ce pot fi parcurse doar cu o coardă de 40 metri, în timp de vară, de către oameni antrenați în tehnica de cățărare. În privința alpinismului, Munții Făgărașului nu oferă posibilități deosebite. citeste mai departe...

Punctul de plecare al ascensiunilor pe versantul nordic este Depresiunea Făgărașului, loc în care se ajunge cu trenul de la București – Brașov – Făgăraș – Sibiu - Arad și Râmnicu Vâlcea - Podu Olt, stații de cale ferată fiind: Făgăraș, Voila, Ucea de Jos, Arpașu de Jos, Scorei, Porumbacu de Jos, Avrig și Sebeș Olt, și de la Râmnicu Vâlcea fiind Podu Olt, sau cu mașina pe drumul național 1: București – Brașov - Sibiu - Oradea și 73 A: Râșnov – Poiana Mărului – Șercaia. citeste mai departe...

Un serviciu de transfer zilnic între Sibiu și Transfăgărășan este realizat de Carpathian Travel Center, companie turistică din Sibiu. Bâlea Bus are plecarea de la stația Thalia, oprește pe traseu la Avrig și Cârțișoara, apoi merge la Bâlea Cascadă, de unde călătorii urcă la Bâlea Lac cu telecabina. citeste mai departe...